坐稳了!河南地铁大爆发!郑州地铁12号线要来!河南这四城市也要建地铁!快看有恁老家没
好消息!
好消息!
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近两年
郑州地铁建设明显加速
2号线二期、3号线、4号线、5号线、
城郊铁路二期等线路正在建设…
就在今天上午,
地铁12号线又传来好消息!
记者今日从市建委网站获悉,地铁12号线的设计工作开始招标,报名时间从9月6日持续至13日。
招标公告显示,郑州市轨道交通12号线全线长33.0km,均为地下线,共设车站18座,其中换乘车站11座。最高运营速度采用100km/h。
途经南曹片区、经济技术开发区、CBD、龙子湖高校园区、白沙组团、绿博组团等区域,是串联中心城区和东部新城重要的轨道交通线路。
地铁12号线起点
南曹片区规划豫一路与祥瑞路交叉口,与郑州市轨道交通16号线设置换乘站祥瑞路站;线路向北沿祥瑞路、经开第三大街、黄河南路、平安大道敷设;
△资料图
地铁12号线终点
绿博组团规划文通路与平安大道交叉口,与郑州市轨道交通19号线设置换乘站绿博北站;
中间线路还将分别与郑州轨道交通16、14、3、5、8、1、20、13、19号线换乘。
多种迹象表明
郑州地铁建设正在加速
在2013年开通1号线一期的基础上,去年和今年相继开通了2号线一期、1号线二期、城郊线3条线路。目前,2号线二期、3号线、4号线、5号线、城郊铁路二期等线路正在建设。
还有哪些线路将会提上建设日程?
除了这次进行设计招标的12号线之外,市轨道公司今年5月份发布的一份土建施工招标公告还提到了6、7、8、9、10、11号线。
在这份名为《郑州市市政控制性节点(地下交通)工程土建招标公告》中提到,对轨道交通6号线工程、7号线一期工程、8号线一期工程、9号线二期工程、10号线工程、11号线工程等线路的部分车站开始土建施工招标。具体情况如下↓↓↓
轨道交通6号线
起点丨西南部荥阳市贾峪镇
终点丨东北部的惠济区郑州北站
途径丨从西往东主要沿洞林路、奥莱大道、明晖路、常州路、文博大道、渠南路、淮河路、南关南街、二里岗南街、未来路、众意西路、龙源八街、迎宾大道敷设。线路全长约47.7km(高架线2.5km,地下线45.2km),共设车站32座。
招标站点丨姚砦站、燕庄站、博览中心站、魏庄站、二里岗站、苗圃站、京广中路站、古玩城站(与7号线换乘)、嵩淮游园站(与9号线换乘)、桐淮站。
轨道交通7号线一期
起点丨大河路与文化路路口设东赵站
途径丨主要沿文化路、优胜南路、金水路、大学路走行。线路全长约26.96km,均为地下线,共设车站20座。
招标站点丨白庙站(与8号线换乘)、郑州人民医院站、医学院站(与10号线换乘)、古玩城站(与6号线换乘)、孙八寨站。
轨道交通8号线一期
起点丨高新区红杉路路口
途径丨向东沿科学大道、瑞达路、东风路、龙湖中环路、中兴路、商都路、绿博大道和青年路走行。线路全长63.28km,均为地下线,设车站32座。
招标站点丨白庙站(与7号线换乘)
轨道交通9号线二期
主要位于丨高新区、老城区和二七新城
途径丨主要沿金盏街、莲花街、翠竹街、电厂路、嵩山路、豫一路敷设,均为地下线。线路全长37.445km,共设车站21座。
招标站点丨月季公园站、绿城广场站(与10号线换乘)、测绘学院站、嵩淮游园站(与6号线换乘)、齐礼阎站。
轨道交通10号线
起点丨上街机场东南侧
途径丨上街区、荥阳市、须水镇、市民文化服务中心和老城区到达郑州火车站西广场北部。线路主要沿洛宁路、锦江南路、郑上路、京城路、中原西路和康复后街敷设,全长约43.833km,设站22座。
招标站点丨市中心医院站、绿城广场站(与9号线换乘)、医学院站(与7号线换乘)、郑州火车站站。
轨道交通11号线
起点丨经北四路站
途径丨经开第八大街—经南八路—经开第十八大街—机场高速走廊—孟祥路—郑港六路敷设,终于广惠街西侧文通路站。 线路全长约36.645km,均为地下线,共设车站18座。
招标站点丨经开中心广场站
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近50个三线城市拟修建地铁!河南这四城市上榜
根据第一财经记者统计,目前我国共有43座城市获准修造地铁。这其中,绝大多数一二线城市已获准修造地铁,随着经济发展和城镇化的推进,地铁建设逐渐向三线城市扩散。比如,2016年以来新加入地铁建设大军的4座城市:芜湖、绍兴、洛阳和包头,均是三线城市。而未来,更多的三线城市将加入到地铁建设大军中。
根据不完全统计,未来拟修造地铁(含轻轨)的三线城市约有50个,这些城市中,山东、河南、广东、安徽、河北等人口大省最多。这其中,像山东、河南、河北等地,人口规模大,城镇化率仍比较低,目前获准修造地铁的城市仍比较少。在未来在加速城镇化的过程中,将有大量人口进入到城市内,再加上汽车的普及,地面交通日益拥堵,因此不少地级市也产生了对城市轨道交通的需求。
在河南,除了郑州和洛阳,《河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中提出,“十三五”期间全省重大交通基础设施建设投资6650亿元,其中,城市轨道交通1500亿元。鼓励100万人口以上的大城市发展轨道交通、BRT(快速公交)等大容量公交系统。也就是说,未来河南将有多座城市有望建造地铁。
2016年12月5日,郑汴一体化深度发展工作座谈会上提出,进行郑开北通道、开港大道、郑汴沿黄大道、G310南移项目、郑汴地铁对接等五大公路、轨道交通建设。
2017年1月22日,《南阳市人民政府关于加快推进新型城镇化建设的实施意见》指出。要启动轨道交通规划和工程前期准备工作。
2017年5月6日,河南省住房和城乡建设厅组织召开《新乡市城市轨道交通线网规划》评审会,评委会原则通过了该规划,并提出了完善意见。河南省住建厅城乡规划处调研员刘郑旗介绍,《新乡市城市轨道交通线网规划》是按照住建部通知要求编制的城市重要专项规划,是指导城市轨道交通近期建设和长远发展的重要依据,要认真汲取评审意见和建议,抓紧完善报批并纳入下一轮城市总体规划修编工作。
此外,2015年焦作市发布2015焦作市十大战略项目,其中包括焦作城市轨道交通项目,利用焦作市中心城区70公里既有轨道,建设城市轻轨,规划线路5条。
城市轨道建设项目审批难度大,对城市的GDP、财政能力和城市人口容量等有着严格要求。
根据《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知(国办发〔2003〕81号)》申报发展地铁的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。
从2016年年度数据看,河南省18地市中,漯河市、三门峡市、信阳市、濮阳市、济源市、鹤壁市五市尚不满足建设地铁三项条件,其余12地市2016年GDP、财政收入、人口数量均满足建设地铁的三项条件。
回到正题,这次,河南到底有哪些城市能有此机会?相信某些机智的小伙伴早已猜到了,没错,就是南阳、开封、新乡、焦作。
(第一财经根据各地“十三五”交通规划及公开资料不完全统计)
中山、珠海、江门、汕头、惠州、湛江、柳州、桂林、泉州、漳州、湖州、嘉兴、扬州、淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂、邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口、廊坊、大庆、大同、南阳、开封、新乡、焦作、淮南、马鞍山、蚌埠、安庆、赣州、九江、上饶、宜昌、襄阳、荆州、黄石、常德、株洲、湘潭、绵阳、泸州、宜宾、西宁、宝鸡、咸阳。
换言之,南阳、开封、新乡、焦作是继郑州、洛阳之后,河南第二批拥有轨道交通系统的地级市。是不是好棒棒!
期待未来河南有更多的城市修建地铁,
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来源:大河报综合郑州日报、投实、第一财经网等
编辑:邱瑾